Помощь
-
вопрос:
Какое покрытие вы наносите на канвас и входит ли это в стоимость?
ответ:Мы наносим специальное защитное покрытие спреем, которое равномерно распределяется по холсту и не оставляет никаких видимых следов. Оно защищает картину от выцветания, воздействия пыли, повышенной влажности и т.д. Нанесение такого покрытия уже входит в стоимость изготовления каждого канваса. Мы не наносим на канвасы текстурный гель.
-
вопрос:
Какова толщина рамки, на которую натягивается холст и её вес?
ответ:Толщина подрамника составляет 2,5 см. Вес зависит от размера: в среднем картина весит 300-500 г.
-
вопрос:
Из какого материала изготавливается подрамник?
ответ:Подрамник изготавливается из дерева. Дерево предварительно просушенное (влажность - не более 8%), что исключает его деформацию в дальнейшем.
-
вопрос:
Из какого материала ваш холст?
ответ:ХОЛСТ - плотный материал 380 г/м2, состоит из натуральной хлопковой тканевой основы, покрытой специальным "грунтом", позволяющим осуществлять высококачественную цифровую печать. ХОЛСТ имеет фактурную поверхность, имитирующую художественное полотно.
-
вопрос:
Здравствуйте! Интересуют ваши возможности по созданию 3Д "картин" или голографических проекций. Уточните, вы этим занимаетесь?
ответ:Добрый день Для завершения вашей мысли, вы можете предоставить примеры 3Д "картин" или голографических проекций? Что бы у нас с вами было одно понимание. Мы, можем напечатать 3D - картины из вашего макета, когда зритель смотрит на картину через 3D очки.
-
вопрос:
Без подрамника есть возможность заказать модульную картину? отправьте цены на емейл, интересует 5 модулей
ответ:Можете заказать модульную картину без подрамника. Точный расчет стоимости рассчитаем исходя от ваших размеров.
-
вопрос:
подскажите можно ли совместить несколько фотографий на один холст?
ответ:Можно. По следующим технологиям, которые мы выполняем: 1. коллажа 2. мультиэкспозиции
-
вопрос:
Здравствуйте, скажите пожалуйста если заказать сегодня печать фото на холсте размером 30*50, когда будет готово?
ответ:Заказ будет готов завтра
